摘要已上市的儲能企業(yè)2021年儲能業(yè)務增長和2022年規(guī)劃或已完成項目看，儲能布局駛入快車道。
當前，儲能產業(yè)迎來了前所未有的關注、擴產和投資高潮，這背后的原因或因為儲能產業(yè)已形成巨大的 “虹吸效應”。
據(jù)相關統(tǒng)計，2021年國家與地方出臺儲能相關政策達300多項，產業(yè)鏈投資計劃已經超過了1.2萬億，新型儲能企業(yè)在融資和技術上也均有較大突破，儲能有望在數(shù)年內迎來規(guī)?；鲩L。
已上市的儲能企業(yè)2021年儲能業(yè)務增長和2022年規(guī)劃或已完成項目看，儲能布局駛入快車道：
2021年寧德時代的儲能系統(tǒng)營收達136．2億元，同比增速高達601％。2022年其儲能電池出貨量將達1GWh以上；
2021年陽光電源儲能系統(tǒng)實現(xiàn)營業(yè)收入31．4億元，同比增長168．5％。2022年其儲能銷售目標在100億元以上；
2021年上能電氣的儲能雙向變流器及系統(tǒng)集成產品營收同比增長135％，達到1.4億元。截至2022 年 2 月底，上能電氣儲能產品在手訂單達840MW。
此外，從今年一季度來看，為搶抓儲能行業(yè)發(fā)展機遇，眾多儲能上市企業(yè)已經進一步加碼儲項目或者業(yè)務。
電芯板塊，寧德時代、億緯鋰能等；儲能系統(tǒng)集成、系統(tǒng)解決方案企業(yè)，陽光電源、華為、科陸電子、派能科技、天合儲能、特變電工新能源等；逆變器環(huán)節(jié)企業(yè),科華數(shù)據(jù)、尚唯斯、禾望電氣、正泰新能源、首航新能源等加速布局儲能領域。
儲能上下游產業(yè)鏈加大轉型儲能業(yè)務步伐。比如以集裝箱起家的惠州勝獅能源裝備擴大儲能集裝箱產線；國內特種消防龍頭公司國安達研發(fā)鋰電池儲能柜火災防控和惰化抑爆系統(tǒng)等。
各家儲能業(yè)務在飆升的同時，儲能行業(yè)掀起擴產潮、投資潮。業(yè)界人士稱，儲能賽道開始“沸騰”,儲能行業(yè)逐漸出現(xiàn)強大“虹吸效應”。
五大原因致儲能“虹吸”明顯
根據(jù)業(yè)界人士分析，儲能行業(yè)出現(xiàn)“虹吸效應”的原因主要有以下幾點：
1、“風光”大發(fā)展及能源危機催生巨大儲能需求。
“風光"是清潔能源中增量空間大、安全性高、經濟性好的發(fā)展路線，而“風光”裝機的大幅提升必然催生儲能的大規(guī)模裝機需求，從調峰調頻到備電、價差套利，儲能將成為新型電力系統(tǒng)的穩(wěn)定器。
雙碳背景下，尤其在去年下半年遭遇能源危機后，全球對儲能的需求變得更加急切。
2、電化學儲能賽道競逐加速。
新型電化學儲能堪稱當下最景氣的賽道之一：2021年國內裝機量同比增長67．7％據(jù)GGII預計，到2025年全球儲能需求可達321GWh,儲能產業(yè)鏈將迎來爆發(fā)式增長。其中，鋰離子電池占據(jù)新型儲能市場份額將超過90%。
電化學儲能規(guī)模大發(fā)展的背后，是儲能企業(yè)從技術到設備、從國內到海外的快速擴容。以新型儲能領域為例，寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、比亞迪等上市公司及其相關子公司在該領域加緊布局。東方日升于近日表示，公司繼續(xù)大力推進儲能業(yè)務發(fā)展，專注于鋰離子電池儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產、集成、銷售、服務的一體化經營。
值得一提的是，近日在慕尼黑舉辦的ESS展會上，LG能源還首次推出了應用于儲能系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池，比現(xiàn)有的三元電池便宜20%-30%，或將成為LG進軍儲能的第一步。
3、儲能政策加持，國內儲能賽道“沸騰”。
2021年被普遍認為是國內儲能行業(yè)的政策元年，國家發(fā)改委、國家能源局明確了源網荷儲一體化實施路徑。因為2022年也將開啟商業(yè)化初期到規(guī)模化發(fā)展的第一年。
在“雙碳”策略的東風下，國家與地方政府出臺了300多項與儲能相關的政策，并明確鎖定2030年30GW的儲能裝機目標，行業(yè)正式站上風口。
4、儲能產業(yè)上下游加速布局。
首先，電化學儲能裝機加速上行疊加政策驅動，電芯、光伏、3C等各類玩家涌入儲能賽道，逐漸形成頗具規(guī)模儲能產業(yè)群。就算是今年占據(jù)儲能系統(tǒng)出貨量榜首的陽光電源，也是從光伏逆變器切入，成長為儲能重量級企業(yè)。寧德時代、鵬輝能源等鋰電池頭部企業(yè)儲能布局更是明顯，鵬輝電源還在近日的 intersolar展出儲能電芯。
其次，儲能產業(yè)上下游加速布局儲能業(yè)務。國內特種消防龍頭公司國安達研發(fā)鋰電池儲能柜火災防控和惰化抑爆系統(tǒng)，并成立儲能專項事業(yè)部，積極切入儲能消防黃金賽道。據(jù)介紹，高效的解決方案疊加市場先發(fā)優(yōu)勢，儲能業(yè)務有望成為該公司第二增長曲線。廣東集裝箱知名企業(yè)——惠州勝獅能源裝備正加大力度開發(fā)儲能集裝箱生產線。
5、業(yè)界紛紛看好儲能賽道。
儲能市場也被普遍認為是下一個爆發(fā)的萬億市場，有著極大的發(fā)展?jié)摿?。其中，特斯拉?chuàng)始人馬斯克曾豪邁地表達了對儲能板塊業(yè)務的期望：可以發(fā)展到與汽車業(yè)務不分伯仲，甚至超越汽車業(yè)務。同樣，國內王傳福也同樣對儲能抱以很大期許。
在這樣高度景氣的賽道上，玩家們在普遍受到原材料成本上升、行業(yè)競爭加劇等因素的影響，依舊保持高速增長的營收。有人預估，包括儲能在內的新能源將成為中國繼房地產以來的投資首選。
儲能將呈現(xiàn)階段化發(fā)展特征
儲能行業(yè)發(fā)展進入新的階段，也相繼產生一系列問題。比如受限高漲“鋰”價、國內未成熟的商業(yè)模式、安全事故頻發(fā)等問題。2022年是企業(yè)看好的儲能發(fā)展年。盡管儲能行業(yè)相對入門門檻低，后續(xù)要保持高效優(yōu)異增長仍要靠自身過硬的實力。業(yè)界人士表示，儲能發(fā)展將呈現(xiàn)階段化發(fā)展模式。
第一階段是發(fā)電側、電源側的儲能賽道“競逐”，當前主要比拼的是資金實力和低成本。有專家談到，一旦發(fā)電側、電源側儲能的市場機制理順，下游客戶關心的重點將由成本轉為能效。這需要“入場”儲能企業(yè)前期平衡好規(guī)模和利潤，后期才能做到不掉隊、可持續(xù)。
第二階段是工商業(yè)和戶用儲能的發(fā)展，主要比拼的是技術和創(chuàng)新。目前海外市場主要是戶用儲能和工商業(yè)儲能為主。未來，這也是我國最終發(fā)展的重要趨勢之一。這需要儲能企業(yè)通過技術創(chuàng)新發(fā)揮出儲能行業(yè)的最大潛力。有專家提到“建設高效率、低成本、適配度高的儲能電站，是儲能行業(yè)追求的共同目的”。
