摘要：海外新能源汽車發(fā)展處于上升通道，儲能市場持續(xù)向好，國內動力電池產業(yè)鏈優(yōu)勢凸顯，寧德時代、國軒高科、億緯鋰能等動力電池企業(yè)境外營收均呈現出爆發(fā)式增長。
海外市場動力電池需求起量，成為動力電池企業(yè)營收利潤重要增長極。
近期，各大動力電池上市公司相繼披露年報。高工鋰電注意到，寧德時代、國軒高科、億緯鋰能等動力電池企業(yè)境外營收均呈現出爆發(fā)式增長。
| 企業(yè) | 2020境外營收（億元） | 2019境外營收（億元） | 同比增長 | 2020占營收比重 | 2019占營收比重 | 毛利率 |
| 寧德時代 | 79.10 | 20.00 | 295.30% | 15.71% | 4.37% | 32.69% |
| 國軒高科 | 1.59 | 0.22 | 616.42% | 2.36% | 0.45% | 41.83% |
| 億緯鋰能 | 38.50 | 16.98 | 126.76% | 47.18% | 26.48% | 31.90% |
其中，寧德時代2020境外營收達79.1億元，同比增長295.3%，占營收比例從2019年4.37%上升至15.71%。國軒高科2020境外營收1.59億元，同比大增616.4%。億緯鋰能2020境外營收38.5億元，同比增長126.8%，占比營收提升至47.2%。
究其原因，一方面，海外新能源汽車發(fā)展處于上升通道，動力電池缺口增大。加上國內動力電池產業(yè)鏈優(yōu)勢凸顯，頭部電池企業(yè)近兩年獲得的海外定點項目開始放量，業(yè)績進入穩(wěn)步兌現期。
行業(yè)數據顯示，2020年歐洲30國實現新能源乘用車注冊量136.4萬輛，同比增長143.8%，電動化率從2019年的3.5%提至11.5%。
寧德時代表示，公司在海外市場贏得多個重點客戶關鍵平臺定點，811體系產品在海外實現大批量交付，陸續(xù)得到海外主流汽車企業(yè)的認可。
億緯鋰能也指出，公司動力電池營收同比大幅增長，主要源于軟包三元電池海外銷售快速增長。
國軒高科則透露，公司正在積極培育海外動力電池市場，穩(wěn)定荷蘭EBUSCO、印度TATA、美國EP等固有市場份額，推進與世界知名車企的戰(zhàn)略合作。
另一方面，全球儲能市場持續(xù)向好，也在帶動鋰電池的海外出口。據悉，寧德時代與國軒高科2020年一部分境外營收來自于海外儲能市場的貢獻。
根據歐洲儲能協會數據，美國、歐洲發(fā)電側與電網側儲能合計裝機量分別實現同比增速455%、96%。
寧德時代表示，在儲能市場快速啟動的背景下，公司基于長壽命電芯技術、液冷CTP電箱技術，推出了戶外系統EnerOne產品，實現了在海外市場從提供部件到提供電池系統的轉型，其安全、經濟性等各項指標行業(yè)領先。
值得一提的是，海外動力電池市場旺盛需求已經持續(xù)延伸至今年一季度。據寧德海關統計，2021年一季度，寧德時代在寧德海關申報出口動力電池貨值25.17億元，同比增長28.7倍。
同樣受益于乘用車領域的軟包三元電池訂單充足，億緯鋰能今年2021年一季度動力電池銷售同比增長302.21%。其還預計今年公司10GWh軟包產能將實現滿產滿銷。
國軒高科表示，2021年，公司將推進大眾MEB模組走向量產，依托與大眾MEB平臺，快速實現三元產品的規(guī)?；⑸虡I(yè)化，拓展國際市場。
寧德時代、國軒高科、億緯鋰能快速出擊海外市場僅是國內動力電池企業(yè)的縮影，目前，國際市場上的中國動力電池玩家身影正逐漸增多。
蜂巢能源也透露，其磷酸鐵鋰訂單已獲得歐洲某車企的定點，公司磷酸鐵鋰電池產品規(guī)劃今年量產，電池出口海外市場已提上日程。
4月20日，孚能科技為奔馳EVA平臺研發(fā)設計生產的電池正式下線，這將意味著雙方的合作將進入規(guī)模化供應全新階段。
此外，包括中航鋰電、欣旺達、萬向一二三等動力電池企業(yè)也正積極對接海外客戶，加速海外動力電池市場開拓。
